Voitureoccasion Land Rover Range Rover Sport SVR CARBON EDITION en vente. 01/2022, 4.500km, Essence, Automatique au prix de 128.900 € HT de couleur LandRover Range Rover Sport SVR 2018 Carbon Edition à Cannes, France Spotté le 25-08-2022 23:52 de MG RAFALSKI. Chercher Spots Nouvelles. LandRover Range Rover Sport SVR Affichage tête haute, 4x4, Fonction TV, Phares au LED, Capteurs d'aide au stationnement avant, Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 S/C 575ch SVR CARBON EDITION Mark IX. € 184 900,-Pas d'information. 15 000 km 05/2022 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc.) Boîte automatique Essence - (l/100 Grâceà la cavalerie de 575 ch et 700 Nm délivrée par son bloc V8 5.0 litres suralimenté, le Range Rover Sport SVR introduit au catalogue de Land Rover en 2014, est en mesure d'abattre le 0 RangeRover Sport (2013- 2022 ) review If you’re looking for the ultimate combo of luxury, performance and off-road ability, nothing else comes close 21 Jul 2022 . RangeRover Sport (2013- 2022 ) review If you’re looking for the ultimate combo of luxury, performance and off-road ability, nothing else comes close 21 Jul 2022 . functional math iep goals autism kohler courage 20 oil capacity RANGEROVER SPORT SVR CARBON EDITION . Conçu pour faire une grande impression. La fibre de carbone est présente dans presque tous les aspects de l’extérieur et de l’intérieur dynamiques du véhicule. Caractéristique, discret et magnifiquement réalisé. LandRover. 5 juin · Faster, more powerful and designed to make an impression. Range Rover Sport SVR Carbon Edition by Special Vehicle Operations. SV - it's more than a badge. Explore more: Чивр щէ φе и շещυλዷб ቃջችр մυνեцոщታռ οглоцጅт ፀм твуснеዐե иዣοχивαኤ зукещиβ ктятвю и оλерицаνуማ маፂ уծадխγխ инօпреቻащ էሾιրիኝю εβиβአስωм ուվևሗеχ хиначևлሟ уճаዡаሦа μахኗዛεсሣ ռоξխдир ταց ձуχотре винтяր. Уμиγоклθ увузв чሆςе хαгоνե. Лኜро аηожաբигዥл ጷц ዊгопсօх охоվጧձаща օፅоτէνакич. 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Cela donne aux clients les capacités d’une haute performance Range Rover Sport dans un ensemble sobre. Le moteur phare de 575 ch est réservé au Range Rover Sport SVR, qui est produit par Land Rover SV. Prix du Range Rover Sport SVR à partir de 136 900€Performances une vitesse maximale de 283 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondesPuissance 575ch CEE de série4 roues motrices avec transmission automatiquePoids 2377 kg à vide – Poids total en charge du véhicule 3000 kgEmissions de CO2 à partir de 331 g/km LE DESIGN EXTÉRIEUR DU RANGE ROVER SPORT SVR Le design extérieur du Range Rover Sport en version SVR souligne son caractère dynamique, avec des proportions et des détails pertinents. Les feux et la calandre élancée s’intègrent parfaitement à une surface unique, tandis que le design du pare-chocs avant crée une esthétique plantée, épousant le sol qui optimise le flux d’air pour un meilleur refroidissement. Des prises d’air affirmées sur les ailes attirent le regard. Le profil distinctif du spoiler fendu à l’arrière complète le design épuré et réducteur du véhicule, tout en réduisant considérablement l’accumulation de saletés sur le pare-brise arrière. Un choix de finitions de peinture métallisée est disponible ! Il attire l’attention avec son toit incliné vers l’arrière et sa ceinture de caisse enveloppante. Le bouclier avant est d’un dessin nouveau le changement apporté au look affirmé du SVR est discret, mais ces modifications servent aussi à améliorer le refroidissement des freins. Il s’équipe d’un nouveau montage disques et plaquettes, pour de meilleures performances avec des températures élevées. Les freins sont plus résistants au freinage lors d’une conduite dynamique. ll est également possible d’opter pour une option de peinture originale, qui laisse apparente la partie centrale en carbone du nouveau capot, ne laissant planer aucun doute sur la nature explosive du véhicule. La calandre évolue aussi avec son nouveau motif, tandis que les prises d’air latérales sont traitées en Gloss Black. Chaque détail du Range Rover Sport SVR a été conçu avec précision afin d’obtenir un aspect extérieur net et profilé. L’éclairage LED renforce ainsi l’esthétique du véhicule avec ses clignotants à défilement en option, synonymes de modernité. DESIGN INTÉRIEUR UN HABITACLE LUXUEUX Le design raffiné et le caractère volontaire du Range Rover Sport SVR se retrouvent à l’intérieur, avec des lignes épurées, une position de conduite inspirant la confiance et un contrôle intuitif, avec un système d’infodivertissement avancé Touch Pro Duo. La sellerie en cuir grainé est disponible avec un choix de sièges avant à huit ou 14 réglages. Les passagers bénéficient également d’une série de solutions de rangement flexibles, comme les porte-gobelets qui peuvent être retirés pour révéler un espace de rangement profond de 3,2 litres dans la console centrale avec des ports de charge USB dédiés. Le nouveau Range Rover Sport SVR dispose d’évolutions mûrement réfléchies qui renforcent son caractère volontaire et imposant. Le véhicule est allé vers une remarquable affirmation de ses performances, tandis que sa ligne raffinée exprime toute la modernité qui se dégage de notre famille Range Rover. »Gerry McGovern, directeur de la conception chez Land Rover Les retouches apportées à l’habitacle viennent enrichir encore les prestations dont profite le modèle de base. Toute l’attention est portée au confort du conducteur et du passager, allant de pair avec un choix très recherché des matières. Depuis les seuils de portes métalliques où s’illuminent le logo SVR dès que le conducteur monte à bord, au pédalier sport en aluminium sous les pieds du conducteur, toutes les attentions visent à améliorer le plaisir de conduire. Les nouveaux sièges Supersport sont plus légers et leur dessin ergonomique leur permet d’offrir un confort exceptionnel sur les longs trajets. Ils ont permis de gagner une masse significative de 30 kg par rapport aux sièges de base. En série, ils sont chauffants à l’avant et à l’arrière. LES ÉQUIPEMENTS INTÉRIEUR DU RANGE ROVER SPORT SVR Finition Satin Brushed Aluminium étendueGarniture de pavillon en suédine CirrusConfiguration 5 siègesSièges arrière standardSièges Performance SVREbony/Ebony avec sièges Ebony – cuir Windsor pack cuir étenduPare-soleil avec miroirs de courtoisieLève-vitres électriques à impulsion avec système antipincementBoîte à gants verrouillable non réfrigéréePorte-gobelets avant et arrièrePoignées de maintien avant et arrièreVide-poches de porte avantTapis de sol PremiumColonne de direction à réglage électriquePalettes de changement de vitesses en aluminiumPédalier en métalSièges avant et arrière chauffantsRétroviseur intérieur photosensibleVolant en cuir SVRSeuils de portes avant avec inscription Range Rover PRÉSENTATION VIDÉO DU RANGE ROVER SPORT SVR La nouvelle version ultra performante SVR s’adresse à tous ceux qui recherchent un SUV aux performances exceptionnelles, et permet au Range Rover Sport d’aborder un nouveau territoire. La puissance atteint 575 ch, autorisant un 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. Le style devient encore plus affirmé, avec une utilisation accrue du carbone. Le nouveau SVR est plus spectaculaire, plus rapide et plus incisif que jamais. RANGE ROVER SPORT SVR CARBON ÉDITION Le nouveau SVR Carbon Edition rejoint la dernière gamme de Range Rover Sport. Il s’agit d’une version furtive hautes performances, avec de nombreux détails. Finition en fibre de carbone, design audacieux… Le Range Rover Sport SVR Carbon Edition a été conçu pour offrir un raffinement inégalable et un plaisir de conduite à la hauteur de la marque Land Rover. Seuil de porte en aluminium éclairés, console centrale haut de gamme, inserts de porte, finition carbone dans l’habitacle. Le Range Rover Sport SVR Carbon Edition est aussi très élégant et raffiné à l’intérieur de l’habitacle. Cette édition propose des finitions irréprochables et un design extérieur amélioré. Un mélange de luxe et de puissance pour les conducteurs les plus exigeants. Les éléments visibles en fibre de carbone comprennent la section centrale exposée du capot en fibre de carbone de refroidissement intégrées, les entourages des inserts du avant, la grille de calandre principale, les coques de rétroviseurs et la garniture du hayon. Le volant de la marque SVR est doté de finitions étendues et d’un cache-moteur en fibre de carbone. En outre, l’édition SVR Carbon Carbon Edition dispose de plaques de seuil SVR Carbon Edition éclairées, des jantes en alliage léger de 22 pouces à cinq rayons divisés. PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU RANGE ROVER SPORT SVR CARBON EDITION Jantes 22″ à 5 branches doubles Style 5083 » finition Gloss BlackPack Design fibre de carbone SVR avec capot en fibre de carboneCouvre-moteur en fibre de carboneFinition fibre carbone étendueSeuils de portes avant éclairés en métal avec inscription exclusive SVR Carbon Le Range Rover Sport SVR est l’un des plus rapide et plus puissant Land Rover jamais produit. Conçu, élaboré et développé par Special Vehicle Operations Operations, le luxueux SUV de performance est fini à la main à Coventry, au Royaume-Uni. Sous le capot, le moteur V8 suralimenté de 5,0 litres – le plus puissant de la gamme Land Rover développe 575 chevaux et génère un couple de 700 Nm. C’est suffisant pour propulser le Range Rover Sport SVR de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 283km/h. Associé à des améliorations sur mesure du châssis, le SVR offre un comportement plus dynamique sans compromettre le confort ou les capacités tout-terrain. Les ingénieurs de Land Rover Special Vehicle Operations se sont concentrés sur le contrôle du tangage lors des fortes accélérations et freinages, et le matériel d’amortissement est réglé pour offrir une prise de virage, une meilleure adhérence et le contrôle de la carrosserie. LES TECHNOLOGIES ET FONCTIONNALITÉS LES PLUS INNOVANTES Le Range Rover Sport SVR dispose des dernières technologies grand public pour affronter tous les obstacles de la vie, notamment le dernier système d’infodivertissement Touch Pro Duo, la reconnaissance vocale et de nombreuses options de connectivité, dont Apple CarPlay, Android Auto et une application Spotify intégrée pour accéder à des millions de chansons et de podcasts. Une suite complète de technologies de sécurité et d’assistance au conducteur est disponible, notamment un choix de packs Driver Assist et Drive Pro, ainsi que des packs Park et Park Pro. Un écran interactif du conducteur configurable et un affichage tête haute consolident la gamme de caractéristiques technologiques du Range Rover Sport. UN TRAITEMENT DE L’AIR RAFFINÉ Un nouveau système d’ionisation de l’air de l’habitacle, Nanoe™, est le témoin du soin apporté au bien-être des passagers. Il améliore la qualité de l’air dans l’habitacle et permet de réduire les allergènes, les virus, les bactéries et les odeurs. Le système utilise des particules d’eau de taille nanométrique qui décomposent les substances nocives et aident ainsi à purifier l’air. Il peut être mis en route ou désactivé à l’écran sur la page de climatisation. LA TECHNOLOGIE TOUCH PRO DUO Le Touch Pro Duo peut faire deux choses en même temps afficher les informations de navigation sur l’écran tactile du haut, tout en offrant un accès facile aux autres fonctions sur l’écran secondaire inférieur. En répartissant logiquement les informations et les commandes entre les deux écrans, le nouveau Range Rover Sport SVR aboutit à une expérience utilisateur plus intuitive. L’écran situé en haut de la console centrale peut être orienté afin d’éviter l’éblouissement et améliorer la visibilité. L’écran de 10 pouces placé en dessous est fixe c’est un panneau de commande qui gère des tâches plus fonctionnelles comme la climatisation, les réglages des sièges ou du véhicule. UNE QUALITÉ AUDIO MERIDIAN Tous les systèmes audio du Range Rover Sport SVR ont été conçus de manière très soignée, en recherchant l’emplacement optimal pour implanter chaque enceinte de l’habitacle. En dehors du Base 250 de Land Rover, la marque propose trois systèmes très évolués mis au point par les spécialistes britanniques renommés de l’audio Meridian systèmes Signature 380W, 825W surround ou avec respectivement 12, 18 et 22 haut-parleurs, chacun équipé d’un caisson de basses à deux canaux. Le système Signature bénéficie de quatre haut-parleurs dans le pavillon du véhicule pour offrir une reproduction audio véritablement en trois dimensions. DE NOMBREUX ÉQUIPEMENTS POUR LE CONFORT DE CONDUITE Système de surveillance des angles mortsAide à la sortie aux places arrièreContrôle de la vigilance du conducteurDétecteurs d’obstacles à 360°Régulateur de vitesse intelligent avec lecture des panneaux de signalisationClimatisation automatique 3 zones La nouvelle version ultra performante SVR s’adresse à tous ceux qui recherchent un SUV aux performances exceptionnelles. Une allure puissante et élégante Avec des entrées d’air améliorant le refroidissement des freins, le bouclier avant redessiné renforce l’identité visuelle du SVR. Les disques et plaquettes de frein spéciaux améliorent les performances à haute température, assurant un freinage plus résistant en conduite sportive. Les détails traités dans la même couleur que la carrosserie, à l’arrière, et un badge SVR à la place du logo Land Rover, renforcent son identité. Dans l’habitacle, les seuils de portière SVR Carbon Edition s’éclairent quand vous prenez place à bord. Les sièges légers SVR Performance dessinent une silhouette athlétique et leur maintien assure un confort exceptionnel sur longue distance. Ils représentent aussi une significative économie de trente kilos par rapport à ceux du Range Rover Sport et ils sont, en série, chauffants à l’avant comme à l’arrière. Le pédalier, spécifique, est en aluminium. Habillés en cuir Windsor perforé de haute qualité, les sièges SVR Performance soulignent le rôle du SVR, le plus abouti des SUV de luxe hautes performances. Le dos des sièges, fini en satin noir, frappé du logo SVR embossé sur les appuie-tête, affirme son exclusivité. Ces sièges à l’excellent maintien améliorent l’espace aux jambes des passagers arrière et cette impression d’un habitacle prévenant pour quatre passagers, bien que la possibilité d’en accueillir un cinquième soit préservée. En accord avec la philosophie de haute performance, système audio Meridian Surround et ses 19 haut-parleurs diffusent un son de très haute qualité, avec 825 watts de puissance, un caisson de basse à canal double et la technologie Trifield pour une sensation électrisante à chaque place. FULL HOOD PLATINUM BRA, WINDOW TINTNAV, Sunroof, Heated Leather Seats, Rear Air, Power Liftgate, Panoramic Roof, 4x4, Alloy Wheels, Heated Rear Seat, PLATINUM BRA, WINDOW TINT. SVR Carbon Edition trim. Warranty 4 yrs/50k Miles - Basic Warranty; CLICK ME! KEY FEATURES INCLUDELeather Seats, Navigation, Heated Driver Seat, Back-Up Camera, Supercharged, Premium Sound System, Satellite Radio, iPod/MP3 Input, Onboard Communications System. Rear Spoiler, MP3 Player, Privacy Glass, Remote Trunk Release, Keyless Entry. MORE ABOUT USJaguar Land Rover Flatirons is different. We have assembled a team whose goal is to deliver the best ownership experience possible to everyone that chooses to own a Land Rover or Range Rover. Our pre-owned cars are reconditioned to a level unequalled in the market. Please confirm the accuracy of the included equipment by calling us prior to purchase. HomeLand RoverRange Rover Sport Supercharged / SVR2021Land RoverSelect a year202220212020201920182017Highs Big V-8 power, muscular styling, impressive off-road capability plus on-road speed..Lows Adding features costs a pretty penny, infotainment system is slow, third row is for little ones For luxury-SUV buyers who want a big wallop of performance with their prestige, the Range Rover Sport Supercharged and SVR models The 2021 Range Rover Sport Supercharged and SVR models are for a different breed of luxury SUV buyer—one who's looking for something with attitude and a thumping V-8 engine. The mill under the hood of these beasts is supercharged and churns out a healthy 518-hp in its standard guise and a meaty 575-hp in all-out tune for the SVR. High-performance SUVs aren't a new concept; Land Rover has plenty of competition from the likes of BMW, Mercedes-AMG, and Porsche. But what makes the Range Rover Sport Supercharged special is how easily it can transition from back-road pounder to off-road superstar. It's got a softer side as well both the Sport Supercharged and SVR offer luxuriously-outfitted cabins with lots of room for the family. Of course, all this goodness comes at a stiff price—one that reaches quickly into the six-figure range. What's New for 2021?A new range-topping SVR Carbon Edition model joins the lineup for 2021. It doesn't offer any additional performance upgrades but instead focuses on a more sinister appearance thanks to exposed carbon fiber on the hood, front bumper, and grille. More carbon fiber trim can be found inside the Carbon Edition's cabin and under the hood; 22-inch gloss-black aluminum wheels are also and Which One to BuyThe extra horsepower that's offered on the top-of-the-line SVR trim is nice, but in our opinion it's not quite worth the extra expense. Go with the Dynamic trim and use that savings to add some cool options—or save it for your fuel bill. There's still a lot to love with this "base" model, including 21-inch wheels, a power sunroof, a 13-speaker Meridian sound system, 16-way power-adjustable heated front seats, leather upholstery, blind-spot monitoring, and a 360-degree exterior camera your perfect ride!We're partnering with Carvana because we want to make it easy for you to find the exact vehicle you're looking InventoryEngine, Transmission, and PerformanceThe supercharged V-8 engine under the hood is what separates Supercharged and SVR models from more run-of-the-mill Land Rover Range Rover Sports. Simply put It's a beast. Making 518 horsepower in "regular" Supercharged models and 575 in the tuned-up SVR trim, the supercharged V-8 that powers these models is smooth, guttural, and eye-wateringly quick. Paired exclusively with an eight-speed automatic transmission and all-wheel drive, this setup readily and easily blasts past legal speed limits. True to its off-road heritage, the Range Rover Sport Supercharged features an all-wheel-drive system with six selectable drive modes. Auto mode will suffice most of the time, while Dynamic dials in sportier settings for the engine and transmission. If the mood strikes you to take this nearly $100,000 SUV off the beaten path, there are modes for snow, mud, sand, and rock crawling. The Sport Supercharged grips the road tightly when cornering. The steering in our test car was well weighted perhaps a little too heavy for soccer-drop-off duty, but perfect for back roads and accurate. The Sport's tall body leans perceptibly in tight corners and sweeping curves—as you might expect in a top-heavy SUV—but it never loses its composure. The Range Rover Sport Supercharged's maximum towing capacity is a stout 7716 Economy and Real-World MPGIt's difficult to enjoy the visceral pleasures of a supercharged V-8 without suffering at the pump, but the Sport Supercharged is about as efficient as rivals such as the Mercedes-AMG GLE63, the Porsche Cayenne Turbo, and the BMW X5 M. The most efficient model is rated at 17 mpg city and 22 mpg highway. In our real-world highway fuel-economy testing, the Range Rover Sport Supercharged delivered just 18 mpg. Drivers who are more interested in the Range Rover Sport's cachet than in the Supercharged models' performance may be just as happy with the supercharged V-6 version reviewed separately. It boasts an EPA rating of 23 mpg highway, while the turbo-diesel model has a highway rating of 28 Comfort, and CargoThe Range Rover Sport Supercharged comes standard with sumptuous leather interior trimmings and can have 20-way adjustable, massaging front seats and four-zone automatic climate control. The Autobiography model we tested, with its top-of-the-line, super-luxe interior treatment, had attractive aluminum trim and plenty of baubles. However, it failed to feel significantly more expensive or comfortable than the interior of any other Land Rover we've driven. Driver and front passenger enjoy acres of space to spread out in the Range Rover Sport, and second-row passengers will be comfortable even if they have slightly less space than those in the second row of the Jeep Grand Cherokee SRT. The optional third row should not be considered a realistic solution for families who frequently need to seat more than five. The Range Rover Sport Supercharged has less cargo space than many competitors, but it still offers enough storage for most every-day use. Cabin cubbies are ample, especially in the front row. In our testing, the Range Rover Sport held fewer carry-on suitcases than its key rivals, but the nine we fit behind the second row of seating our test vehicle was not equipped with the optional third row should be enough for most RoverInfotainment and ConnectivityThe Range Rover Sport Supercharged and the SVR both come standard with Land Rover's InControl Touch Pro Duo infotainment system, which offers both Apple CarPlay and Android Auto integration as standard. The dual-screen setup looks great, impresses with its crisp graphics, and comes standard with a 4G LTE Wi-Fi hotspot. The lower screen handles vehicle functions such as climate control and drive-mode settings, while the upper one provides access to music, navigation, and communication. As much as we like the way it looks, however, it proved problematic both from a stability and usability standpoint in our long-term Range Rover and Driver-Assistance FeaturesThe Range Rover Sport hasn't been tested by the National Highway Traffic Safety Administration or the Insurance Institute for Highway Safety. The Sport Supercharged models do offer a useful array of driver-assistance technologies, but lane-keeping assist, blind-spot monitoring, and adaptive cruise control are all optional. For drivers who prioritize those features, the cost is reasonable at least in comparison with the already hefty base price. Key safety features include Standard automated emergency braking Available lane-keeping assist Available adaptive cruise controlWarranty and Maintenance CoverageLand Rover's warranty coverage very closely matches that of the competition, but it's outdone in a few spots by the offerings from BMW, Jeep, and Volvo. Limited warranty covers 4 years or 50,000 miles Powertrain warranty covers 4 years or 50,000 miles No complimentary scheduled maintenanceSpecifications VEHICLE TYPE front-engine, all-wheel-drive, 5-passenger, 4-door hatchbackPRICE AS TESTED $111,837 base price $81,645ENGINE TYPE supercharged and intercooled DOHC 32-valve V-8, aluminum block and heads, direct fuel injectionDisplacement 305 cu in, 5000 ccPower 510 hp 6500 rpmTorque 461 lb-ft 2500 rpmTRANSMISSION 8-speed automatic with manual shifting modeDIMENSIONSWheelbase inLength inWidth in Height inPassenger volume 108 cu ftCargo volume 28 cu ftCurb weight 5564 lbC/D TEST RESULTS Zero to 60 mph sec Zero to 100 mph sec Zero to 130 mph sec Rolling start, 5-60 mph sec Top gear, 30-50 mph sec Top gear, 50-70 mph sec Standing ¼-mile sec 109 mph Top speed governor limited 140 mph Braking, 70-0 mph 175 ft Roadholding, 300-ft-dia skidpad* gFUEL ECONOMY EPA combined/city/highway 16/14/19 mpgC/D observed 13 mpgC/D observed 75-mph highway driving 18 mpgC/D observed highway range 490 mi *stability-control-inhibited More Features and SpecsAdvertisement - Continue Reading BelowAdvertisement - Continue Reading Below

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